Что такое «Инициал Ди»?
Инициал Ди — это великолепное произведение, которое удалось мне посмотреть и затем еще пересмотреть 3 раза весь тайтл. Казалось бы, аниме про гонки, что в нем может быть особенного? Но все совсем не так. Для меня в первую очередь это история про становление себя, про то, как главный герой Такуми Фудживара нашел свое я. На протяжении всего сезона он познает что-то новое и начинает любить и заниматься тем, что раньше просто ненавидел. И это не просто увлечение, а настоящая страсть, которая пробуждается в нем с каждым новым заездом. Также для меня Инициал — это целый музей легендарных японских автомобилей, начиная от батиной «Аешки», заканчивая легендарной «Сузуки Капучино». А еще невозможно представить «Инициал D» без его уникального звукового сопровождения. Где во время гонки все сидят с серьезными лицами, а на фоне играет евробит, из-за которого появляются просто неописуемые чувства. В общем, можно много говорить про Инициал, как хорошее, так и плохое, разумеется. Но кто бы что ни говорил, это аниме уже является классикой и легендой в мире аниме.

"Полный бак бензина - это так заманчиво"


Какая же это все таки ностальгия. Немного старперщины. В мои юношеские года началось продвижение автотематики в массы. С 90-х пошло серийное производство кучи легендарных автомобилей, которые жители дальнего востока могли увидеть своими глазми, включая меня. Начали снимать фильмы и игры про дух автогонок. Конечно это все было и раньше, но не в таком варианте. Появились элементы тюнинга. При этом это были не ручки-розочки с чехлы для руля из проводов 0,75мм². Это уже был полноценный стайлинг. Я был владельцем красного Левина, как и Ицки, и других менее интересных хондочек. Даже успел турбировать втековый d16a мотор, субаряновской fb турбиной. Времена прошли, трава перестала казаться зеленой, а вся вода уже давно утекла. Автотематика уличных гонок стихла, лишь пару раз в год проводятся фесты, да матизы друг друга на светофоре дергают. Однако, что не исчезло? Моя любовь к машинам. И ЭТОТ АНИМЕ СЕРИАЛ ПОЗВОЛИТ ВАМ ПОЛУЧИТЬ НОТКИ НОСТАЛЬГИИ И ПОСЛЕВКУСИЕ ВЫСОКООКТАНОВОГО ТОПЛИВА!

26 Серий отборного гоночного симулятора. Рисовка 90-х. Просто бомбическая музыка. Включая тот самый "Running in the 90's".
Каждая новая гонка - это отдельный вызов, совсем не похожий на предыдущий. Поэтому 26 серий пролетают очень быстро, не успев вам наскучить.

Сюжет глаголит нам про Такуми, человека далекого от стритрейсинга и дрифта, который прилежно делает свою работу на Toyota Sprinter Trueno (хачироку).
Попав по случайности на свою первую битву начинает немного интересоваться тематикой. Постепенно показывают как гг втягивается. Парадоксом для меня является то, что он - пробка в теме автомеханики, и, со стороны ремонта и тюнинга, он абсолютно ничего не знает...
Сам тайтл более менее серьезен. Историю сюжета нам рассказывают через призму повседневности. Благодаря этому отлично раскрываются персонажи. Естественно, в таком формате не может отсутствовать и юмор. В основном комедию нагоняют три карифана Такуми:
Ицки владелец Toyota Corolla Levin (хачиго), Коичиро - владелец Nissan Silvia S13 и лидер группы "Акина Спид Старс", а также Кенджи - владелец Nissan 180SX Type II (RPS13)
Естественно недостатки тоже имеются. И самый для меня сильный - гг - бревно. Он просто пофигист в первом сезоне. Из-за этого немного сложно наблюдать за ним. Условность, но все же 4A-GE намного уступает 13B-REW. 3D гонки. Это не полноценный минус, но и не достоинство. Постепенно глаз привыкает.

Резюмируя, я однозначно хочу, чтобы вы посмотрели и оценили данный тайтл. Я считаю, что он на твердую 8. +2 баллв от меня за ностальгию и мои любимые автомобили. Приятного просмотра!

Начал смотреть с мыслью "Это же то самое аниме с расфорсившейся мемной музыкой", из-за чего ожидания от произведения 90-х были малыми.
Но, несмотря на режущую сперва глаза рисовку, устаревший монтаж с элементами растягивания картинки и "картинка в картинке", которые сейчас выглядят скорее потешно; не лучшими текстурами машин, которые порой показывают слишком близко; явные повторы кадров, это - отличное аниме.
Кроме неплохой музыки в нём ощущается душа, несмотря на явные минусы из-за давности создания аниме, его смысл остаётся актуальным несмотря на некоторую наивность временами. Не сказать, что это великолепная история, но она определённо имеет свой неповторимый шарм, которого порой так не хватает современным аниме. Да и разделение серий достаточно грамотное - в конце каждой серии с нетерпением хочется посмотреть следующую, дабы узнать, что же будет дальше, даже несмотря на внутреннее понимание, что вряд ли аниме уйдёт далеко от типичных канонов - но эти каноны тоже не так сильно мозолят глаза, как это обычно бывает.
В общем, стоит к просмотру, если для вас важно не столь качество картинки, как смысл, или даже скорее "душа" аниме.

Дисклеймер: отзыв на франшизу в целом, и спойлеры в отзыве касаются не только первой стадии, а всей франшизы вплоть до финальной стадии.
Так уж вышло, что я в какой-то степени боюсь машин, и совсем их не понимаю. Для себя твердо решила - никогда не сяду за руль. Оценила ли я Initial D при этом? Очень высоко!

История с самого начала и до конца наполнена сильными эмоциями, их нельзя не прочувствовать самому: этот запал, этот драйв, страх и страсть, нервозность и смелость. История показывает рост персонажей: от флегматичного пофигизма до целеустремленного интереса, . И подобную историю вряд ли мы увидим или прочитаем еще, ибо она идеально воплощает собой дух уже прошедшего времени.

Некоторые может быть его помнят, некоторые разве что застали отголоски, а многие уже и не знают вовсе. Та реальность, в которой нельзя было написать в мессенджер или позвонить кому-то в любое время, и найти человека просто по имени - задача на порядок сложнее, чем сейчас. Когда не было онлайн карт с индикатором загруженности дорог. Когда, назначив встречу с кем-то в такое-то время, ты не появляешься вовремя, ты не можешь даже дать сигнал почему, . Не поймите неправильно, я вовсе не говорю, что девяностые-нулевые во всем лучше, чем сейчас и неадекватной ностальгией не страдаю, просто для меня Initial D открыл глаза на настолько очевидные для нас вещи, которые мы воспринимаем как должное. Это не первый тайтл той эпохи для меня, но он стоит особняком среди всех в плане наиболее четкого определения сути и духа временнОго сеттинга.


Вкратце: франшиза Initial D великолепна, особенно если вы не собираетесь воротить нос от старого графона и формата 4:3. Смотреть можно и нужно абсолютно всем, даже автофобам.

Rage your dream!

Смелая музыкальная дорожка, живые, пропитанные разными чертами характера, персонажи, ламповость обычной жизни и сумашедшие гонки - это не все, чем может похвастаться такое произведение.
Если отойти от слова "великое", я бы попробовал так сказать:
Я впервые увидел персонажа, который "втягивается" в дело. Виден его интерс, принцип, воспитание. Он пофигист, ему не нужны лавры, но ему интересно, "...Интересно преодолеть это испытание"(С) Такуми
Редко видишь, когда друзья, знакомые ГГ не просто статисты, а активно участвующие в развитии персонажа люди, которые тоже преодолевают свое развитие.
Романтика, которая развивается аккутарно и постепенно, с минимумом гипертрофированных стесняшек. Здесь как подростки, так и взростые это испытывают.
"Но" вот в чем: 1. в этом сезоне Такуми не напрягается. Вы не увидите его в 3 пота, он просто "...едет так, как считает быстрее. А если его противник обгонит - значит он быстрее"(С) Такуми. Плохо или хорошо - решать Вам. И поведение иногда можно посчитать .
Для меня это 10, для меня это . А батя у него эталонный.

Я люблю этот тайтл всей душой и телом. Ничего лучше я в своей жизни не смотрел и вряд ли посмотрю, это произведение буквально олицетворение всех моих интересов. Драйв благодаря музыкальному сопровождению и повествованию просто зашкаливает. Некоторые моменты пробивают до таких мурашек, что заставляют потом сидеть "обдумывать" последующие часы. Музыка просто моё почтение, Eurobeat стал одним из моих самых любимых жанров, не могу себе представить это произведение без евробита.. Настоятельно рекомендую к просмотру, а если вы любитель машин в целом, дрифта, шарма японии 90ых годов, а также ретро музыки, то обязательно бегите смотреть! Это классика, это знать надо!

"Уличным гонщикам не нужны девушки"- Ицуки Такеучи. Если вы ищите драйва и духа 90х то вы точно влюбитесь в это аниме . Идеально проработанный сюжет , главный герой которого понимаешь и можешь с ним всецело испытывать эмоции , неплохая графика для своих годов и да это все про "Инициал Ди" . После просмотра данного аниме хочется насладится ездой на легендарной Хачироку(AE86) и пойти покорять гору Акину также как это сделал молодой парень из лавки с тофу , Такуми Фудживара . При просмотре данного аниме вы найдете для себя как минимум много хорошей музыки , так как евробит не понравится только глухому , найдете много запоминающихся персонажей , узнаете много нового про старые спортивные автомобили (если вы в них не разбираетесь) и это все благодаря проекту мечты. Для меня "Инициал Ди" спокойно войдет в список лучших и самых легендарных аниме за всю историю , соответственно моя оценка тоже будет самой высокой , 10 из 10. Рекомендую всем , даже тем кому не нравится концепция гонок и автомобили.

Невероятно, что японцы в далёком 1998 году сняли нечто подобное, про гонки и дух 90-х - начала 2000-х. В те времена за океаном, в американской мультипликации ничего схожего не сняли, а ведь идейные исполнители безусловно являются западные товарищи, да и вдохновением стали именно американские культурные мероприятия на трассах города спортивных каров. Японцы лишь взяли всё лучшее и исполнили на свой лад с сдержанным сюжетом.

Данный тайтл напомнил мне одну из лучших частей NFS - Need for speed: Carbon с дрифтующими миссиями со склоны горы и противостоянию с заносчивыми крутыми парнями. Дух побед, запах высокооктанового бензина и разборки на улицах. Музыкальное сопровождение выше всяких похвал, отличное решение использовать американские треки, которые хорошо передают аитсмосферу погони и риска. Неистово плюсую за отсутствие мистики и прочей магической ерунды, которыми напичканы современные спортивные тайтлы вроде Баскетбола Куроко и Волейбола. Также рисовка лучше чем в Онидзуке, а он вышел на год позже. Анимация, рисовка машины для своего времени на достойном уровне. С юмором обычно не перегибают, кривляний тоже практически нет.
А батя у Такуми хорош!

Конечно, обошлось не без недостатков. Что не понравилось. Слишком заметная пассивность главного героя, понимаю что спокойствие – залог успеха, но всё же, прибавить харизмы и персонаж преобразился бы. Друг главного героя неприятен. Машина главного героя на порядок слабее по мощности своих соперников, но по скорости никогда не уступала, возможно это связано с постоянными поворотами и более мощная модель не так влияет газуя по короткой прямой, но всё же.

802x595 780x522 818x587

Хотя я и не застал это аниме в то время и после, да и возможности тогда не было и он не является для меня ностальгическим, тем не менее поностальгировал по игре, которая очень схожа с экранизацией, спроецировав таким образом получил массу удовольствия. Ничего подобного уже не снимут, поэтому советую ознакомится с данной франшизой, так сказать прикоснуться к вечной классике.